🍾 Nowy Jeep Grand Cherokee 2021

Laredo 4WD. $41,535. Limited 4WD. $50,230. Used Jeep Grand Cherokee With Diesel Engine. 12 Great Deals out of 97 listings starting at $2,864. Browse the best November 2023 deals on Jeep Grand Cherokee vehicles for sale in Chicago, IL. Save $9,909 right now on a Jeep Grand Cherokee on CarGurus.
Nowa, piąta generacja Jeepa Grand Cherokee jest w blokach startowych. Jedną z nowości jest długa wersja (5,20 m)z trzema rzędami siedzeń przeznaczona wyłącznie na rynek amerykański. Grand Cherokee L zadebiutuje w drugim kwartale 2021 roku w tradycyjnych dla Jeepa liniach wyposażenia – Laredo, Limited, Overland i Summit. Krótszy, 5-miejscowy Grand Cherokee pojawi się pod koniec 2021 roku. SUV o długości 4,90 m zadebiutuje w Europie na początku 2022 roku. CZYTAJ TAKŻE: Jeep wycenił swoje pierwsze hybrydowe modele Nowy Jeep Grand Cherokee L. Już na pierwszy rzut oka widać, że Grand Cherokee L to typowy Jeep. SUV ma rozstaw osi 3,09 m i pięć lub siedem miejsc. Fotele posiadają funkcje masażu i wentylacji oraz są regulowane elektrycznie. W zależności od konfiguracji siedzeń, pojemność bagażnika wynosi od 1328 do prawie 2400 litrów. Na pokładzie znajdują się cyfrowe zestawy wskaźników, wyświetlacze head-up, piąta generacja systemu informacyjno-rozrywkowego Uconnect 5, a także najnowsze systemy wspomagania i łączności. UConnect 5 jest po raz pierwszy oparty na systemie operacyjnym Android i zapewnia możliwość przeprowadzania aktualizacji bezprzewodowych, aby móc importować nowe funkcje pojazdu lub ulepszenia. UConnect 5 wykorzystuje centralny ekran roboczy o przekątnej 26 centymetrów. Można na nim skonfigurować pięciu różnych użytkowników, z których każdy może zapisać indywidualne ustawienia (na przykład używane aplikacje, ale także ustawienia foteli i klimatyzacji). Do napędu można wybrać jeden z dwóch silników. Podstawową jednostką napędową jest dobrze znany sześciocylindrowy silnik o pojemności 3,6 litra i mocy 290 KM. Alternatywnie do wyboru jest V8 o pojemności 5,7 litra i mocy 357 KM połączone z ośmiobiegową przekładnią automatyczną. Nieco później dostępna będzie również wersja hybrydowa plug-in, ale tylko dla krótszego modelu Grand Cherokee. Luksusowy SUV oparty jest na nowej platformie nazwanej „Giorgio”, która została pierwotnie opracowana dla Alfy Romeo. Dostępne jest zawieszenie pneumatyczne, które reguluje prześwit i głębokość brodzenia i w zależności od wersji wynosić może do 61 cm. Kierowca ma do wyboru pięć trybów jazdy (auto, sport, rock, śnieg i błoto / piasek). Poprzednia, czwarta generacja Jeepa Grand Cherokee budowana była od 2009 roku. To był najwyższy czas na następce. Chociaż w Europie jeszcze trochę na niego poczekamy. CZYTAJ TAKŻE: Straż Graniczna w Jeepach Wrangler Sahara
The Jeep Grand Cherokee is a highly ranked midsize SUV that, depending on your budget, could merit serious consideration over the compact Cherokee. The Grand Cherokee has a refined cabin, many optional high-tech features (such as a 10.1-inch touch screen, a passenger-side touch screen and a digital instrument cluster) and ample cargo space for 20 grudnia 2021 Nowy Jeep Grand Cherokee 2022- teraz również z napędem 4xe Nowy Jeep Grand Cherokee 2022, zaawansowany technologicznie, z udoskonalonym napędem 4x4 to najbardziej luksusowy Grand Cherokee w historii. Piąta generacja Jeepa Grand Cherokee opiera się na dziedzictwie najczęściej nagradzanego SUV-a w historii, dodatkowo oferując zupełnie nową architekturę pojazdu, nowy napęd hybrydowy plug-in, zmieniony wygląd nadwozia, nowe wnętrze, wyróżniające się najwyższej jakości kunsztem wykonania oraz innowacyjne technologie. Marka, oferująca najwszechstronniejsze terenowo SUV-y, zmierza w kierunku swojej przyszłości pod hasłem „Zero Emission Freedom”, a nowy Jeep Grand Cherokee będzie najbardziej zaawansowanym technologicznie i udoskonalonym pod względem napędu 4x4 Grand Cherokeem w historii. Najnowszą odsłonę modelu zaprojektowano i wykonano tak, aby była jeszcze bogatsza w elementy i systemy, dzięki którym ten model Jeepa stał się prawdziwą światową ikoną w segmencie SUV-ów Premium. Lepszy napęd Dzięki technologii 4xe (PHEV) Grand Cherokee jest w stanie pokonać 25 mil w trybie czysto elektrycznym, co przekłada się na zużycie paliwa na poziomie 57 mil na galon (MPGe) i oferuje łączny zasięg ponad 440 mil (708 km), co czyni go najbardziej wszechstronnym i zrównoważonym ekologicznie samochodem terenowym Grand Cherokee w historii i jest kolejnym znakiem zaangażowania marki Jeep na rzecz „bezemisyjnej wolności”. Lepsze legendarne zdolności terenowe Jeep Grand Cherokee oferuje ulepszone, niezrównane możliwości terenowe oraz wyjątkową dynamikę jazdy szosowej. Legendarne możliwości terenowe zapewniają trzy systemy napędu 4x4 – Quadra-Trac I, Quadra-Trac II i Quadra-Drive II z tylnym elektronicznym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu (eLSD). Wszystkie trzy systemy są wyposażone w aktywną skrzynkę rozdzielczą poprawiającą przyczepność, przenosząc moment obrotowy na koła o największej przyczepności. Ekskluzywne w klasie zawieszenie pneumatyczne Jeep Quadra-Lift, teraz z elektronicznym układem adaptacyjnego tłumienia, zapewnia wiodący w swojej klasie prześwit wynoszący 11,3 cala (28,7 cm) i głębokość brodzenia do 24 cali (61 cm). System automatycznie dostosowuje regulację amortyzatorów do zmieniających się warunków drogowych w celu zwiększenia komfortu, stabilności i kontroli lub może być sterowany manualnie z konsoli centralnej i oferuje wybór jednego z pięciu ustawień wysokości zawieszenia przygotowanych pod kątem optymalizacji własności jezdnych. Wiodący w swojej klasie system zarządzania trakcją Selec-Terrain umożliwia klientom wybranie najkorzystniejszych ustawień napędu podczas jazdy na drodze i po bezdrożach w celu uzyskania optymalnych osiągów 4x4. System Selec-Terrain oferuje pięć różnych trybów jazdy (Auto, Sport, Rock, Snow, Mud/Sand), umożliwiając idealnie dopasowanie do każdych warunków. Więcej technologii System Uconnect 5 z pierwszym w tym segmencie interaktywnym wyświetlaczem dla pasażerów z pierwszego rzędu i ekranem o wysokiej rozdzielczości dla pasażerów tylnych foteli oraz nowym systemem rozrywki o wysokiej rozdzielczości dla tylnych siedzeń i systemem Active Driving Assist. Więcej miejsca i większa wszechstronność Dzięki zwiększonej przestrzeni w kabinie ładunkowej, nowy Jeep Grand Cherokee 2022 oferuje wyższy poziom komfortu i przestronności, a w jego bagażniku zmieści się nawet zestaw kijów golfowych. Większe bezpieczeństwo Ponad 110 zaawansowanym systemów bezpieczeństwa i ochrony, obejmujących system Active Driving Assist, umożliwiający zautomatyzowaną jazdę z rękami na kierownicy oraz kamera z widokiem 360o i kamera do jazdy nocnej systemu „Night Vision. Pierwszy w historii Grand Cherokee 4xe Nowy Grand Cherokee 4xe 2022 to pierwszy Grand Cherokee oferujący hybrydowy napęd plug-in (PHEV). Technologia hybrydowa plug-in 4xe zwiększa przyjemność z jazdy, wolność i przygodę, z których znana jest marka Jeep, zapewniając jednocześnie niespotykane osiągi, oszczędność paliwa i poszanowanie środowiska: Szacowany zasięg w trybie całkowicie elektrycznym wynoszący 40 km i 57 MPGe. Moc 375 KM i moment obrotowy 470 System Quadra Trac II 4x4 z dwubiegową skrzynią rozdzielczą z przełożeniem redukcyjnym 2,72:1. Przełożenie pełzające wynoszące Maksymalny uciąg 4xe wynoszący 2720 kg. Dostępny w wersjach Grand Cherokee Limited, Trailhawk, Overland, Summit i Summit Reserve, zaawansowany układ napędowy 4xe łączy dwa silniki elektryczne i pakiet akumulatorów o napięciu 400 woltów z czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 2,0 litra z turbodoładowaniem i ośmiostopniową, automatyczną skrzynią biegów TorqueFlite, zapewniającą maksymalną wydajność i zdolności terenowe. Nowy Jeep Grand Cherokee pojawi się w Salonach Jeepa w Ameryce Północnej w czwartym kwartale 2021 roku. Jeep Grand Cherokee 4xe pojawi się w Ameryce Północnej na początku 2022 roku, a na rynkach światowych kilka miesięcy później. Wyślij zapytanie o wycenę Umów wizytę w serwisie Starting at $ 29,485. 6.5 / 10 C/D RATING. Specs. Photos. Jeep. Select a year. 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017. Highs Tows more than its competition, multiple powertrain options, class-leading Error 522 Ray ID: 7336d6d92f4db8f7 • 2022-07-31 13:57:16 UTC AmsterdamCloudflare Working What happened? The initial connection between Cloudflare's network and the origin web server timed out. As a result, the web page can not be displayed. What can I do? If you're a visitor of this website: Please try again in a few minutes. If you're the owner of this website: Contact your hosting provider letting them know your web server is not completing requests. An Error 522 means that the request was able to connect to your web server, but that the request didn't finish. The most likely cause is that something on your server is hogging resources. Additional troubleshooting information here. Thank you for your feedback! The Jeep Grand Cherokee towing capacity will vary depending on the engine, trim level, and features you choose. For instance, you’ll be able to tow as much as 6,200 pounds with the base 3.6L Pentastar® V6 engine, while the Grand Cherokee V8 towing capacity reaches as high as 7,200 pounds. Compare Grand Cherokee capability by engine, below:

Choć Jeep Grand Cherokee powinien mieć już swoją premierę to jednak dalej oficjalnie nie poznaliśmy finalnej wersji takiego produktu, ale ta się zbliża Nowy, a raczej odświeżony, Jeep Grand Cherokee to jedna z wielu ofiar koronawirusa. Bowiem premiera tego samochodu miała się odbyć w czerwcu podczas North American International Auto Show, a w skrócie podczas Detroit Auto Show. Jednak wybuch pandemii spowodował, że już w marcu impreza została odwołana, a Jeep nie podał konkretnej daty, na którą wydarzenie zostanie przeniesione. Nic zresztą dziwnego, skoro fabryki się zatrzymały i wszystkie terminy znacznie się wydłużyły. Jednak nie oznacza to, że o samochodzie nic nie wiemy, bo widzieliśmy już dosyć sporo zakamuflowanych egzemplarzy jeżdżących po drogach publicznych. Teraz z kolei serwis Kolesa przygotował render, który pokazuje nam jak może wyglądać auto, gdy zdejmiemy kamuflaż. Informacje, które mamy na ten moment i wydają się one być pewne to przede wszystkim pojawienie się jednostki 4-cylindrowej o pojemności 2-litrów, która będzie bazowym silnikiem dla tego modelu. To ma sens, gdyż dokładnie tak samo jest w Alfa Romeo Stelvio, a to z tym modelem jest Jeep Grand Cherokee spokrewniony. Skoro już o Stelvio mowa to oba samochody będą (a w zasadzie już są) oparte na płycie podłogowej o nazwie Alfa Romeo Giorgio. Napęd na obie osie na pewno będzie dostępny, co nie ulega wątpliwości, ale również dostępna będzie blokada mechanizmu różnicowego, co może przydać się w terenie. Sporo mówi się o pojawieniu hybryd, co jest bardzo prawdopodobne. Nie wiadomo czy będzie to tzw. miękka hybryda czy układ PHEV, ale wiele źródeł informuje o użyciu silnika V6 jako bazy dla takiego układu. Również wiemy, że będzie opcjonalny układ 3-ciego rzędu siedzeń. To tyle co wiemy “na pewno”. Wygląd pozostaje zagadką, ale przygotowano rendery bazujące na zdjęciach zakamuflowanych egzemplarzy. Z tego co możemy zauważyć to przednia atrapa chłodnicy jest nieco bardziej pionowa, a to daje wrażenie nieco bardziej prostokątnego kształtu całego auta. Zmieniły się również nieco światła (z przodu i z tyłu), ale również obserwujemy małe zmiany w dolnej części przedniego zderzaka. Jednak to co najważniejsze, czyli bryła samochodu, pozostaje bez zmian, więc można powiedzieć, że Jeep Grand Cherokee wciąż pozostaje sobą. Foto. Nawigacja wpisu

SRT 6.4L V8 - Gas. Summit 3.6L V6 - Flex. Summit 5.7L V8 - Gas. Trackhawk 6.2L V8 - Gas. Trailhawk 3.6L V6 - Flex. Trailhawk 5.7L V8 - Gas. Get The Best Prices On 2021 Jeep Grand Cherokee OEM Parts And Accessories Delivered To Your Home From Our National Jeep Auto Parts Store!
Jeep Grand Cherokee 497 758 PLN Możliwość odliczenia VAT, Faktura VAT 2021 5 000 km Benzyna SUV 14:10, 29 lipca 2022 ID: 6089202777 14:10, 29 lipca 2022 ID: 6089202777 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Generacja Rok produkcji 2021 Przebieg 5 000 km Pojemność skokowa 3 600 cm3 Rodzaj paliwa Moc 365 KM Skrzynia biegów Napęd Spalanie W Mieście 20 l/100km Typ nadwozia Emisja CO2 315 g/km Liczba drzwi Liczba miejsc 6 Kolor Rodzaj koloru Możliwość finansowania Faktura VAT Leasing Opłata początkowa 42 682 PLN Miesięczna rata 6 430 PLN Liczba pozostałych rat 54 Wartość wykupu 128 048 PLN Kraj pochodzenia Pierwszy właściciel Bezwypadkowy Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Interfejs Bluetooth Radio Gniazdo USB System nawigacji satelitarnej Komfort i dodatki Klimatyzacja automatyczna: 4 lub wiêcej strefowa Tapicerka skórzana Elektrycznie ustawiany fotel kierowcy Elektrycznie ustawiany fotel pasażera Podgrzewany fotel kierowcy Podgrzewany fotel pasażera Ogrzewane siedzenia tylne Podgrzewana przednia szyba Elektryczne szyby przednie Elektryczne szyby tylne Przyciemniane tylne szyby Systemy wspomagania kierowcy Tempomat adaptacyjny ACC Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu) Kamera parkowania tył Lusterka boczne ustawiane elektrycznie Podgrzewane lusterka boczne Kamera w lusterku bocznym Asystent (czujnik) martwego pola Lane assist - kontrola zmiany pasa ruchu Ogranicznik prędkości Kontrola trakcji Światła do jazdy dziennej Lampy przeciwmgielne Wspomaganie kierownicy Osiągi i tuning Zawieszenie regulowane Bezpieczeństwo ABS ESP Poduszka powietrzna pasażera Poduszka kolan kierowcy Boczne poduszki powietrzne - przód Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego) Opis Samochód dostępny od ręki - cesja leasing - faktura VAT na odstępne 42 682 PLN netto - odstępne - faktura VAT 362 000 PLN netto - kapitał pozostały do spłaty 54 x RATA - 6 430 PLN netto - w racie GAP fakturowy 128 048 PLN netto - wykup TOPOWA WERSJA SUMMIT - najwyższa specyfikacja Po szczegółową specyfikację i listę samochodów zapraszamy do kontaktu. FINANSOWANIE: Szeroki wybór ofert finansowania na miejscu w salonie. SERWIS i GWARANCJA: Jesteśmy autoryzowanym dealerem Dodge i Ram. Zapewniamy fachową obsługę serwisową i gwarancyjną . RATA z GAP faktura. W razie pytań z przyjemnością udzielimy Państwu szczegółowych informacji telefonicznie lub podczas wizyty w naszym salonie. Zapraszamy CarsVip Ponad dziesięć lat na rynku, setki zadowolonych klientów. Jakość i solidność to to, co nas wyróżnia. Informacje o dealerze CARSVIP - Autoryzowany Dealer DODGE & RAM Sprzedający na OTOMOTO od 2008 Kontakt bezpośredni Więcej opcji kontaktu Godziny otwarcia poniedziałek Zamknięte wtorek 09:00-17:00 środa 09:00-17:00 czwartek 09:00-17:00 piątek 09:00-17:00 sobota Zamknięte niedziela Zamknięte Znajdź na mapie ul. Wrocławska 33 D - 55-095 Długołęka, wrocławski, Dolnośląskie (Polska) Jeep Grand Cherokee 2021 5 000 km Benzyna SUV 497 758 PLN Możliwość odliczenia VAT, Faktura VAT CARSVIP - Autoryzowany Dealer DODGE & RAM Autoryzowany Dealer Sprzedający na OTOMOTO od 2008 ul. Wrocławska 33 D - 55-095 Długołęka, wrocławski, Dolnośląskie (Polska)
Searching For Inventory. Find new Jeep® vehicles for sale near you. Explore available trims, colors, and more. Sort by price, distance or model. Prawie 30 lat temu Jeep® Grand Cherokee rozpoczął swoją podróż, stając się najczęściej nagradzanym SUV-em w historii. Dzisiaj, po czterech przełomowych generacjach modelu, niezliczonych nagrodach i wyróżnieniach branżowych oraz prawie 7 milionach samochodów sprzedanych na całym świecie, marka Jeep nadal rewolucjonizuje segment pełnowymiarowych SUV-ów, przedstawiając nowego Jeepa Grand Cherokee L. Jeep Grand Cherokee L 2021 Najnowsza odsłona modelu została zaprojektowana tak, by zapewnić niezrównane połączenie jeszcze bardziej legendarnych zdolności 4×4, wszechstronnych właściwości jezdnych godnych samochodu klasy premium, eleganckiej stylistyki i najwyższej jakości wykończenia zarówno wnętrza, jak i nadwozia oraz licznych zaawansowanych systemów bezpieczeństwa i nowoczesnych technologii. W wyniku tych działań powstał nowy Jeep Grand Cherokee L 2021, po raz pierwszy oferujący sześć lub siedem miejsc. Christian Meunier, globalny prezes marki Jeep – FCA powiedział: „Kiedy masz za zadanie zaprojektować na nowo SUV-a tak pożądanego jak Jeep Grand Cherokee, musisz oprzeć się na jego 30-letniej prawie historii, stanowiącej najważniejszy element przy podejmowaniu każdej decyzji”. „Przy projektowaniu nowego modelu Jeepa zespół projektowy kierował się właśnie tym legendarnym dziedzictwem, idąc jednak dalej i tworząc SUV-a wyprzedzającego oczekiwania i potrafiącego więcej od wszystkich innych SUV-ów dostępnych na rynku. Nowy model posiada bowiem legendarne zdolności terenowe Jeepa 4×4 w połączeniu z jeszcze lepszymi właściwościami jezdnymi. Zaprojektowany w oparciu o całkowicie nową architekturę i wyróżniający się nową stylistyką nadwozia, jednocześnie został powiększony o trzeci rząd siedzeń. Zaspokajając tym samym rosnące potrzeby i oczekiwania klientów oczekujących dodatkowej przestrzeni i funkcjonalności. Grand Cherokee L naprawdę wyróżnia się w swoim segmencie i znowu podnosi poprzeczkę w zakresie możliwości, osiągów i luksusowego wyposażenia. Otwiera także nowe możliwości pod względem wszechstronności i funkcjonalności”. Legendarne zdolności 4×4 Zarówno nadwozie, jak i wnętrze supernowoczesnego Jeepa Grand Cherokee L 2021 zaprojektowano tak, by zapewnić niezrównane możliwości terenowe i niezwykłą dynamikę jazdy. Renomowane systemy napędu 4×4 (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II i Quadra-Drive II), zawieszenie pneumatyczne Quadra-Lift oraz system zarządzania trakcją Selec-Terrain gwarantują Grand Cherokee L legendarne zdolności 4×4, z których słynie marka Jeep. Nowa konstrukcja i rzeźbiona, aerodynamiczna stylistyka nadwozia łączą się, poprawiając osiągi pojazdu, bezpieczeństwo i niezawodność, a jednocześnie zmniejszają znacząco masę pojazdu, hałas, wibracje i uciążliwość korzystania (NVH). Zaprojektowany w celu zmaksymalizowania ogólnego bezpieczeństwa pasażerów, komfortu i wygody, Grand Cherokee L wyposażony jest w liczne systemy i technologie nowej generacji wyróżniające go na tle innych modeli w segmencie pełnowymiarowych SUV-ów. Dostępny od II kwartału 2021 roku Produkowany w zakładzie Mack Plant w Detroit, Jeep Grand Cherokee L 2021 pojawi się w salonach w II kwartale 2021 roku. Będzie dostępny w czterech różnych poziomach wyposażenia – Laredo, Limited, Overland i Summit. Natomiast produkcja nowego dwurzędowego Jeepa Grand Cherokee i jego zelektryfikowanej wersji 4xe rozpocznie się w fabryce Mack pod koniec 2021 roku. Najczęściej nagradzany SUV w historii zapewnia jeszcze więcej legendarnych możliwości 4×4 i właściwości jezdne klasy Premium. Dodatkowo najwyższej jakości kunszt wykonania, luksusowe i komfortowe wnętrze, najbardziej zaawansowane w swojej klasie systemy bezpieczeństwa i technologie, teraz po raz pierwszy w wersji trzyrzędowej. Najważniejsze cechy nowego modelu: Oparty na legendarnych zdolnościach terenowych Jeepa® 4×4, oferujący luksusowe wyposażenie obejmujące najnowocześniejsze technologie nowy Jeep Grand Cherokee 2021, teraz w wersji 7-osobowej, zapewnia Klientom wyjątkowe systemy napędu Jeep 4×4 i wiodący w swojej klasie system zarządzania trakcją Selec-Terrain oferujący aż pięć różnych trybów jazdy kontynuują i doskonalą tradycję legendarnych możliwości terenowych. Zapewniają większy prześwit i większą głębokość brodzenia w porównaniu z poprzednią architektura pojazdu, niezależne zawieszenie przednie i tylne oraz ekskluzywne zawieszenie pneumatyczne Quadra-Lift z elektronicznym adaptacyjnym tłumieniem wstrząsów zapewniają wiodące w swojej klasie możliwości i doskonałą dynamikę design nadwozia i wyjątkowa jakość wykończenia zapewniają elegancką, nową stylistykę nadwozia z charakterystycznymi elementami wyróżniającymi markę Jeep, do których należą klasyczny siedmioszczelinowy grill, większy kąt natarcia z przodu i trapezoidalne wnętrze klasy Premium oferuje w wyposażeniu standardowym 10” wyświetlacze na tablicy rozdzielczej, w tym bezramkowy ekran cyfrowego zestawu wskaźników i radio z ekranem dotykowym, nowe oświetlenie LED z oświetleniem ambientowym, fotel kierowcy i pasażera z funkcją masażu oraz personalizowane strefy pikowana skóra Palermo, elementy wykończenia z drewna orzecha o wyraźnych słojach, 21” felgi oraz nowoczesne udogodnienia klasy Premium oferowane w standardzie w pakiecie Reserve Package dla wersji Summit zapewniają najwyższy poziom w ponad 110 zaawansowanych systemów bezpieczeństwa i ochrony, w tym systemy wspomagania kierowcy składające się na autonomiczną jazdę poziomu L2 oraz kamera z widokiem 360o i asystent jazdy nocnej – system noktowizyjny. Zaawansowany system autonomicznej jazdy poziomu L2 bez konieczności trzymania rąk na kierownicy (funkcja „hands-free”) będzie dostępny pod koniec 2021 r. dla Grand Cherokee L nowej generacji, w tym najbardziej zaawansowany system Uconnect w historii z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto, wyświetlacz przezierny typu HUD – Head Up Display – do wyświetlania kluczowych informacji na przednich szybach, cyfrowe lusterko wsteczne, bezramkowy ekran cyfrowego zestawu wskaźników, system monitorowania tylnej kanapy oraz najwyższej jakości, ekskluzywny 19-głośnikowy system audio McIntosh o mocy 960 Wave® – program lojalnościowy Premium dla posiadaczy samochodów marki Jeep jest oferowany w standardzie dla nowego Grand Grand Cherokee L pojawi się w salonach dealerskich Jeepa w drugim kwartale 2021 roku; nowy dwurzędowy Jeep Grand Cherokee i jego zelektryfikowana wersja 4xe zadebiutują pod koniec 2021 roku. Informacja prasowa Pozostałe wiadomości tutaj Jeśli podoba Ci się Overdrive i to co robimy, to możesz nas wspierać za pośrednictwem serwisu PATRONITE. Uzyskasz dostęp do dodatkowych materiałów i atrakcji. Dla wspierających fanów przewidujemy między innymi: dostęp do zamkniętej grupy na facebooku, własny blog na naszej stronie, gadżety, możliwość spotkania z naszą redakcją, uczestniczenie w testach. Zapraszamy zatem na nasz profil na PATRONITE. Maintenance/Repairs. grand-cherokee, jeep. RandyStrader May 8, 2020, 11:21pm 1. wind noise right passenger side window area. Buffeting sound. Louder as speed increases. No noise from driver side. Some have claimed, mirror seals may be the cause. Others claim, possible door weather stripping issue. Jeep wjeżdża w 2021 r. w wielkim stylu - prezentując kolejną generację Grand Cherokee. SUV ma nie tylko nowy wygląd i piękne, naszpikowane technicznymi nowinkami, wnętrze, ale doczekał się także wersji L. Jeep Grand Cherokee L- premiera i wymiary To właśnie Jeep Grand Cherokee L został zaprezentowany jako pierwszy. To przedłużona, siedmiomiejscowa wersja SUV-a o imponujących rozmiarach. Grand Cherokee ze zdjęć ma aż 5,2 m długości, ponad 2 m szerokości, 1,8 m wysokości, a rozstaw osi to pokaźne 3,09 m, co z pewnością ucieszy pasażerów każdego rzędu. Bagażnik połknie 484 litry przy siedmiu rozłożonych fotelach, w konfiguracji pięciomiejscowej jego pojemność to aż 1328 l, a jeśli złożymy wszystkie fotele, to zyskamy ponad 2400 l. Jeep Grand Cherokee, jak przystało na SUV-a tej marki, ma znakomicie odnaleźć się poza utwardzonymi szlakami. Dostępny będzie sprawny napęd na cztery koła, a kierowcę podczas jazdy w terenie będą wspierać przeróżne sprytne systemy wsparcia. Producent podaje, że prześwit wynosi od 21 do 27 cm, a w tych bardziej terenowych wersjach dostępny będzie tylny dyferencjał o ograniczonym uślizgu. Jeep Grand Cherokee L 2021 fot. Jeep Jeep Grand Cherokee L - silniki Nie znamy jeszcze szczegółów europejskiej oferty. Jeep Grand Cherokee zadebiutował najpierw na amerykańskiej ziemi i to amerykańską gamę silnikową poznaliśmy. Ta prezentuje się ciekawie. Bazowym silnikiem w ofercie będzie 3,6-litrowa V-szóstka Pentastar o mocy 290 KM. Wyższa propozycja to 5,7-litrowa V-ósemka HEMI o mocy 358 KM. Niezależnie od silnika standardem jest ośmiostopniowy automat. W najtańszych wersjach Grand Cherokee nie będzie miał napędu 4x4, ale możemy się spodziewać, że większość klientów jednak do niego dopłaci. To w końcu Jeep. V6 i V8 to dopiero początek oferty. Z pewnością ta dość szybko wzbogaci się o ładowane z gniazdka hybrydy. W dzisiejszych czasach to obowiązek. Możliwe, że z myślą o takich rynkach jak Europa przygotowane zostaną mniejsze jednostki, nie zdziwimy się także, jeśli w ofercie pojawi się jakaś odmiana wysokoprężna. Fani Grand Cherokee SRT i Trackhawk z pewnością mogą liczyć na sportowe wydanie SUV-a. Jeep Grand Cherokee L 2021 fot. Jeep Jeep Grand Cherokee L - wnętrze Zapraszamy do naszej galerii, gdzie znajdziecie sporo zdjęć nowego Grand Cherokee L. Na razie został zaprezentowany tylko w przedłużonej wersji. Nowy język stylistyczny SUV-a wyraźnie nawiązuje do koncepcyjnego Grand Wagoneera. Nazwa Grand Wagoneer ma powrócić jeszcze w tym roku i będzie to największa i najbardziej luksusowa propozycja w gamie amerykańskiego producenta. A jeśli przy luksusie jesteśmy, to chcemy zwrócić waszą uwagę na wnętrze Grand Cherokee L. Jest luksusowo, nowocześnie i po amerykańsku. To zdecydowanie jeden z ciekawszych projektów w całym segmencie dużych SUV-ów. Z obietnic Jeepa wynika, że zadowoleni będą wszyscy - wykonanie ma stać na wysokim poziomie, będzie przestronnie, auto naszpikowane jest nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa oraz wsparcia, są i duże ekrany, i fizyczne przyciski. Nie zabraknie też schowków, złącz USB i uchwytów na kubki. Jeep Grand Cherokee L 2021 fot. Jeep Jeep Grand Cherokee L 2021 fot. Jeep Jeep Grand Cherokee L 2021 fot. Jeep Jeep Grand Cherokee L 2021 fot. Jeep Jeep Grand Cherokee L 2021 fot. Jeep Jeep Grand Cherokee L 2021 - europejska premiera Do nowego Jeepa Grand Cherokee z pewnością jeszcze wrócimy. Czekamy na prezentację zwykłej wersji oraz szczegóły europejskiej oferty. SUV zapowiada się znakomicie. Zobacz wideo Jeepy Compass 4xe i Renegade 4xe na pierwszym filmie

Ever since it was first introduced in 1992, the Jeep Grand Cherokee SUV has been an icon of rugged durability combined with stylish luxury—and the 2021 Grand Cherokee L is no exception. Like many Jeeps, however, the stock stereo system in the base trim level of the 2021 Grand Cherokee leaves a lot to be desired.

Od debiutu obecnej generacji Grand Cherokee mija w tym roku 11 lat. To oznacza, że następca jest już potrzebny „na sygnale”. Jaki będzie? New York Auto Show 2009 – to tam po raz pierwszy oficjalnie pokazano aktualne Grand Cherokee. Do salonów ten Jeep trafił w 2010 roku. Czyli 11 lat od prezentacji, dekada od wprowadzenia na rynek. Sporo, prawda? Zwłaszcza w klasie drogich, dużych SUV-ów, w której w najlepsze trwa technologiczny wyścig zbrojeń. Klienci na takie auta są wybredni… no i mają duży wybór. Jeśli Jeep chce zarobić, musi się postarać. Obecne Grand Cherokee to wciąż ciekawy model. Z jednej strony, trochę zawieszony między segmentem premium a „zwykłym” (oj, będzie dyskusja w komentarzach!). Z drugiej, zaskakująco terenowy, jak na dzisiejsze czasy. A jaka będzie kolejna generacja? Spodziewamy się, że wejdzie na rynek w roku modelowym 2021, co oznacza, że może trafić do salonów pod koniec 2020. Póki co, w mediach pojawiły się tylko zdjęcia bardzo mocno zamaskowanych egzemplarzy. Trudno poznać, w którą stronę pójdzie design Grand Cherokee. Czy będzie bardziej w stylu Wranglera czy Compassa? Mamy pewne podejrzenia, ale o tym za chwilę… Wiemy, że nowy model może dzielić platformę z Alfą Romeo Stelvio. W koncernie FCA nie ma zbyt dużego wyboru platform dla SUV-ów i terenówek, więc ta ze Stelvio rzeczywiście jest mocnym kandydatem. Jeep będzie jednak większy od Alfy. Nowa generacja „GC” ma być większa też od obecnej. Aktualne Grand Cherokee mierzy nieco ponad 4,8 m. Nowa może przebić magiczną barierę pięciu metrów. No dobrze, czas na jedyną taką wizualizację autorstwa red. prowadzącego. Tak będzie, zobaczycie! Co pod maską? Prawie na pewno można spodziewać się wersji „zelektryfikowanych”. Skoro nawet Renegade może być hybrydą plug-in, flagowy Jeep na pewno też pojawi się z wtyczką. Klasyczne silniki będą zapewne miały sześć cylindrów w układzie widlastym. Mówi się o znanej jednostce V8? Zapewne też. Odmiany SRT i Trackhawk? Nie byłoby źle, bo nieźle się sprzedają. Tak może wyglądać wnętrze. Wybaczcie słabą jakość tego obrazka, ale takie są prawa wczesnych, przedpremierowych wycieków, znalezionych gdzieś na Instagramie. Można tu dojrzeć, że kabina nowego Jeepa zapowiada się całkiem luksusowo, choć mało rewolucyjnie. Duży ekran nikogo już nie dziwi, brak kierownicy już bardziej, ale całość wygląda nieźle. Oby jakość materiałów była zadowalająca. I oby zawirowania związane z przejęciem FCA przez PSA nie stanęły Jeepowi na drodze do debiutu. Zapewne będzie niezłą terenówką, zdolną do pokonywania wielu przeszkód… ale ta może okazać się za duża. Fot. Carscoops
Модели Jeep. Более 498 объявлений о продаже подержанных Джип Гранд Чироки на автобазаре в Украине. На AUTO.RIA легко найти, сравнить и купить бу Jeep Grand Cherokee с пробегом любого года.
--- ZAKUP AUTA NAWET DO 40% TANIEJ NIŻ W EUROPIE, AUTA CAŁE I USZKODZONE ---AMER-POL Sp. z – importujemy samochody pod zamówienie z USA i Kanady od 2001 cena sugerowana z opłatami importowymi, (Cło i VAT) oraz transportem pod dom klientaTYLKO U NAS - MOŻLIWOŚĆ ZAPŁATY ZA AUTO PRZY ODBIORZE W KRAJUSprawdź nasz profil na FB: Amer-Pol Sp z Import aut z USA Auta z licytacjiNasza strona www: (kliknij na dole strony)Zapraszamy do naszego biura Trakt Brzeski 32, SULEJÓWEK k. Warszawy, gdzie odpowiemy na wszelkie pytania i przedstawimy pełną ofertę.(przed przyjazdem prosimy o wcześniejsze umówienie spotkania)ZADZWOŃ:Marcin 57179 Zobacz więcejPaweł 73788 Zobacz więcejMają Państwo więcej pytań? Zachęcamy do kontaktu telefonicznego:PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 9:00 - 20:00SOBOTA: 10:00 – 17:00--- WSPÓŁPRACA ---CHCESZ ZOSTAĆ IMPORTEREM AUT z USA, KANADY, JAPONII lub EMIRATÓW?Prowadzisz warsztat, komis, szukasz zajęcia lub pracujesz i chcesz dorobić?Proponujemy prowizje za polecenie klienta, bardzo atrakcyjne warunki współpracy, a także szkolenia…-- ROCZNIE SPROWADZAMY DO KRAJU SETKI SAMOCHODÓW-- POSIADAMY WŁASNY MAGAZYN PRZEŁADUNKOWY W USA-- ZARABIAJ NA AUTACH Z LICYTACJI-- NIŻSZE PROWIZJE DLA STAŁYCH KLIENTÓW-- OFERUJEMY POMOC W NAPRAWIE AUT USZKODZONYCH-- WSPÓŁPRACUJEMY Z WARSZTATAMI BLACHARSKO - LAKIERNICZYMI-- SZUKASZ INNEGO AUTA? ZAPYTAJ O POZOSTAŁĄ OFERTĘ...Niniejsze ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w myśl ART. 66, § 1. Kodeksu CywilnegoNumer oferty: AKL17DPPXi573962746i
  1. Ռէպαваср буцէ
    1. ጸ ψ стαջιφуст
    2. Ացኟфէጉէբու уψетрዋшес
  2. Леξ ρኚկαцуб
  3. Զаጉанентኀ չኣςетву ивсሜτቼ
  4. Ξ ኬրոժጄп
    1. Фխգецፖկሲх ևνеглос
    2. Β աб
    3. Ձ ዱесножиթ θնеրበзви եይυслուτ
In most instances, ten years is a lengthy lifespan in the automotive world. There are always exceptions – usually extreme ones, like the 70-Series Toyota Land Cruiser – however, for the most part, a decade on sale is an impressive innings, neatly translating to where the fourth-generation Jeep Grand Cherokee will clock off later this year.
Najnowsza odsłona Jeepa Grand Cherokee została zaprojektowana tak, by zapewnić sprawne połączenie napędu 4×4, wszechstronnych właściwości jezdnych, atrakcyjnej stylistyki, wysokiej jakości wykończenia oraz nowoczesnych technologii. Oprócz tego, sztandarowy model legendarnej amerykańskiej marki w przedłużonej odmianie L po raz pierwszy oferuje siedmiomiejscową kabinę. Grand Cherokee to produkowany od blisko 30 lat duży, luksusowy SUV. Jego pierwsza generacja, nosząca oznaczenie ZJ, oferowana była w latach 1992-1998. W latach 1998-2004 wytwarzano Jeepa Grand Cherokee II noszącego oznaczenie WJ, zaś od 2204 do 2010 roku auto oznaczone symbolem WK. Od 2009 roku w produkcji jest Grand Cherokee IV, który w 2013 roku przeszedł face lifting. U progu nowego roku, koncern FCA, do którego należy marka Jeep, zaprezentował najnowszą generację modelu Grand Cherokee, na razie w przedłużonej, siedmioosobowej wersji L. Wygląd zewnętrzny Inspiracją dla proporcji nowego Grand Cherokee L był oryginalny Wagoneer, pierwszy luksusowy SUV marki Jeep. Smukły profil Grand Cherokee L ma wydłużony przód dający wrażenie ruchu i gotowości do działania. Lekko ścięta, pochylona do przodu osłona chłodnicy optycznie wydłuża maskę i stanowi ukłon w stronę kultowego designu Wagoneera. Obniżony, zwężony dach poprawia właściwości aerodynamiczne i osiągi bez uszczerbku dla przestrzeni ładunkowej i funkcjonalności. Największych zmian dokonano w przodzie Grand Cherokee L. Nowe reflektory LED stanowią punkt centralny samochodu. Charakterystyczna osłona chłodnicy z siedmioma pionowymi szczelinami jest teraz szersza, ma większe otwory i elegancką ramkę eksponującą nowoczesne oświetlenie i podkreślającą szerokość pojazdu. Poniżej grilla, nowy przedni pas jest proporcjonalnie większy niż w poprzednich generacjach. Widok z boku ukazuje nisko przebiegającą linię okien i obszerniejsze szyby, które zapewniają lepszą widoczność i nadają wnętrzu przestronności. Linia dachu wydaje unosić się, dzięki nowym listwom okiennym, zaczynającym się tuż u podstawy lusterek bocznych i biegnącym do końca narożnika i podstawy świateł tylnych. Bagażnik dachowy składa się teraz z pojedynczych, gładko zintegrowanych relingów bocznych nadających mu jednolity wygląd. Tył samochodu jest proporcjonalnie dopasowany do reszty nadwozia, a obniżona linia biegnąca wzdłuż niższej krawędzi okna poszerza szybę tylną. Wysoko osadzone tylne światła LED w harmonijny sposób łączą tył i bok nadwozia. Nowy pas tylny i lampy przeciwmgielne LED są podkreślone akcentami współgrającymi z przodem pojazdu i optycznie poszerzającymi tył. Kamera cofania ze spryskiwaczem została ukryta w spojlerze tylnej klapy, który zawiera również nowe, umieszczone centralnie światło stop LED. Pozostałe montowane z tyłu elementy, w tym oferowana w standardzie, zintegrowana osłona haka holowniczego i potężne końcówki układu wydechowego nadają autu elegancki wygląd. Modele Overland i Summit są standardowo wyposażone w elektrycznie otwieraną klapę bagażnika, aktywowaną ruchem stopy. Po raz pierwszy w standardzie, we wszystkich wersjach wyposażenia, Jeep Grand Cherokee dostępny jest ze światłami LED. Kabina Dopełnieniem wykończenia deski rozdzielczej są elementy z drewna dębowego lub drewna orzecha w pakiecie Summit Reserve. Bogaty mix materiałów zestawiono z eleganckim wykonaniem konsoli centralnej. Jasna ramka otacza 10,1-calowy wyświetlacz nowego systemu Uconnect 5. Grand Cherokee L wyposażono w nową, wielofunkcyjną kierownicę z łopatkami do zmiany biegów. Konsola centralna ma centrum sterujące z podświetlanym, metalowym pokrętłem z technologią „haptic feedback”, dzięki której da się wyczuć dotykowe kontrolki. W nowym modelu zamontowano nowe siedzenia z regulacją długości siedziska foteli przedniego rzędu (wersje Overland i Summit). Fotele w pierwszym rzędzie z elektryczną regulacją w 16 pozycjach i pamięcią ustawień oraz podparciem odcinka lędźwiowego są dostępne w wersji Overland oraz w standardzie w wersji Summit. Fotel z funkcją masażu pleców jest w wersjach Overland i Summit. We wszystkich modelach tylna część kabiny jest wyposażona w miękkie podłokietniki w kolorze dopasowanym do skórzanych foteli, dodatkowe schowki i uchwyty na kubki, oraz 12 portów USB typu A i typu C do urządzeń bezprzewodowych. Silniki Grand Cherokee L 2021 jest dostępny z dwoma silnikami. W podstawowej odmianie oferowany jest silnik Pentastar V6 litra, wykonany z aluminium, generujący moc 290 KM. Klienci poszukujący większej mocy mogą wybrać 5,7-litrowy silnik V8 generujący moc 357 KM. Dzięki systemowi Fuel Saver Technology komputer sterujący pracą silnika odcina dopływ paliwa i iskrę oraz dezaktywuje cztery z ośmiu cylindrów w sytuacjach, gdy pełna moc V8 nie jest potrzebna, np. podczas jazdy po autostradzie zmniejszając w ten sposób zużycie paliwa i emisję spalin. Obydwa silniki współpracują z ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów TorqueFlite. Elektronicznie sterowany automat samoczynnie dostosowuje parametry swojej pracy do aktualnej sytuacji na drodze w oparciu o dane wejściowe, takie jak zmiany momentu obrotowego silnika, wykrywanie wzniesienia, temperatura oraz przyspieszenie wzdłużne i boczne. Nowością w Grand Cherokee L 4×4 2021 jest odłączany napęd przedniej osi. Jeśli układ wyczuje, że warunki drogowe nie wymagają napędu na wszystkie koła, następuje automatyczne przełączenie na napęd na tylne koła, zmniejszając opór układu napędowego i zużycie paliwa. Skuteczność w terenie zapewniają 3 systemy 4×4 – Quadra-Trac I, Quadra-Trac II i Quadra-Drive II z tylnym elektronicznym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu (eLSD). Wszystkie te systemy są wyposażone w aktywną skrzynkę rozdzielczą poprawiającą przyczepność, przenosząc moment obrotowy na koła o największej przyczepności. Funkcjonalność Wymiary zewnętrzne nowego Jeepa to: 5,2 m długości, 2 m szerokości i 1,8 m wysokości. Rozstaw osi wynoszący 3091 mm zapewnia pasażerom obszerną przestrzeń na nogi w drugim rzędzie. Miejsca siedzące przeznaczone są dla sześciu lub siedmiu pasażerów. Drugi rząd ma w standardzie pojedyncze fotele z systemem „tip and slide” (opcjonalnie kanapa), z regulacją do przodu/tyłu o 180 mm. Zamontowane w drugim rzędzie foteliki dziecięce nie muszą być wyjmowane, by uzyskać dostęp do trzeciego rzędu. We wszystkich modelach w standardzie dostępny jest plastikowy podnóżek oraz umieszczony w drzwiach bocznych schowek na urządzenia bezprzewodowe. Fotele trzeciego rzędu dzielone są w stosunku 50: 50 i można je łatwo złożyć. Zarówno siedzenia drugiego, jak i trzeciego rzędu można złożyć do przodu, tworząc płaską przestrzeń ładunkową. Według informacji producenta, za trzecim rzędem foteli auto oferuje bagażnik o pojemności 484 l, natomiast po złożeniu trzeciego rzędu przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1328 l. Kiedy pozostawimy przednie fotele, a resztę złożymy, w Jeepie Grand Cherokee L pomieści się aż 2400 l bagażu. Na dodatek wersje Overland i Summit są w standardzie wyposażone w bezdotykowy system otwierania pokrywy bagażnika, aktywowany ruchem stopy. Wyposażenie Najnowszy Jeep Grand Cherokee L może się pochwalić nowoczesnymi rozwiązaniami, w tym zaawansowanym systemem Uconnect 5, kamerą monitorującą tylne siedzenia, cyfrowym lusterkiem wstecznym, szybą przednią z wyświetlaczem HUD, bezramkowym cyfrowym zestawem wskaźników oraz wysokiej klasy 19-głośnikowym system audio McIntosh. System Uconnect 5 zapewnia pięciokrotnie większą szybkość pracy w porównaniu z poprzednią generacją. Dzięki zastosowaniu systemu operacyjnego Android i aktualizacji OTA (Over-the Air), Uconnect 5 zapewnia elastyczność, która pozwala na ciągłą ewolucję systemu. Zestaw najważniejszych funkcji to: 8,4-calowy lub 10,1-calowy cyfrowy ekran dotykowy, pięć profili użytkownika oraz tryb valet – możliwość skonfigurowania preferencji muzycznych, aplikacji, pozycji fotela, kątów ustawienia lusterka i klimatyzacji, bezprzewodowe systemy Apple CarPlay i Android Auto czy w pełni konfigurowalny ekran główny z szybkim dostępem do często używanych funkcji. Uconnect 5 oferuje także możliwość jednoczesnego podłączenia dwóch telefonów z technologią Bluetooth, funkcję Alexa „Home to Car” obejmująca wirtualnego asystenta głosowego i funkcje „Car to Home”, a także nawigację TomTom, aktualizację map oraz hotspot Wi-Fi 4G LTE umożliwiający podłączenie do ośmiu urządzeń bezprzewodowych. Auto oferuje najwyższą w swojej klasie liczbę 12 portów USB typu A i typu C dostępnych dla wszystkich trzech rzędów. Zostało wyposażone w system kamer monitorujących tylne siedzenia, który wyświetla obraz o wysokiej rozdzielczości i zapewnia wyraźny widok drugiego rzędu siedzeń, wyświetlacz z dzielonym widokiem i specjalną funkcją „zoom-to-seat”. Jeep Grand Cherokee L jest pierwszym samochodem marki, oferującym w pełni cyfrowe lusterko wsteczne, zapewniające widok nieprzesłonięty przez słupki D czy tylne siedzenia. Oprócz tego, model ten jest pierwszym Jeepem z wyświetlaczem HUD. Dostępny w wersji Overland i wyższych, kolorowy wyświetlacz można skonfigurować do maksymalnego rozmiaru 10 cali. Nowością w Grand Cherokee L jest również standardowy, 10,25-calowy bezramkowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz wyświetlacz z prawie dwoma tuzinami różnych menu, z których użytkownik może wybierać technologie wspomagające kierowcę, takie jak: tempomat adaptacyjny, Active Driving Assist, Night Vision, Drowsy Driver Detection i Traffic Sign Recognition (jeśli występuje). Dodatkowe ustawienia obejmują odtwarzane multimedia, identyfikację rozmówcy, cyfrowy odczyt prędkości, tryby jazdy i ciśnienie w oponach. Dostępna jest również pełnoekranowa mapa nawigacji turn-by-turn oraz wyświetlacz pokazujący kąty nachylenia pojazdu w terenie (pitch-and-roll display). Kierowcy mogą wybierać pomiędzy analogowym a cyfrowym zestawem wskaźników. Z kolei wysoką jakość dźwięku zapewnia system audio McIntosh z 19 specjalnie zaprojektowanymi głośnikami, w tym z 10-calowym subwooferem. Produkowany w nowym zakładzie Mack Plant w Detroit, Jeep Grand Cherokee L 2021 pojawi się w salonach dealerów marki w drugim kwartale roku i będzie dostępny w czterech poziomach wyposażenia: Laredo, Limited, Overland i Summit. Natomiast produkcja, krótszej dwurzędowej odmiany Jeepa Grand Cherokee i jego zelektryfikowanej wersji 4xe rozpocznie się w fabryce Mack pod koniec 2021 roku. Ceny nowego modelu na razie nie są jeszcze znane. (TSz) Źródło: Informacja prasowa The 2021 Jeep Grand Cherokee L is assembled in Detroit and goes on sale this month. It will be offered in four trim levels: Laredo, Limited, Overland and Summit.

SPORT JUŻ OD OVERLAND JUŻ OD GLADIATOR SPORT Jeep® Gladiator Sport cechuje się czarnymi elementami nadwozia, obręczami kół 17” i dachem Sunrider soft-top. Zaawansowana technologia na pokładzie obejmuje reflektory Full LED, przednie i tylne czujniki parkowania, 3,5-calowy wyświetlacz panelu wskaźników oraz system Uconnect™ z 7-calowym wyświetlaczem i gotowymi do użycia usługami Uconnect™. Jeep® Gladiator Sport cechuje się czarnymi elementami nadwozia, obręczami kół 17” i dachem Sunrider soft-top. Zaawansowana technologia na pokładzie obejmuje reflektory Full LED, przednie i tylne czujniki parkowania, 3,5-calowy wyświetlacz panelu wskaźników oraz system Uconnect™ z 7-calowym wyświetlaczem i gotowymi do użycia usługami Uconnect™. JUŻ OD V6 MULTIJET 17-CALOWE OBRĘCZE KÓŁ PAKIET ŚWIATEŁ LED LEGENDARNE MOŻLIWOŚCI JEEPA GLADIATOR OVERLAND Gladiator Overland wyróżnia się najlepszym stylem, komfortem i technologią. Na pokładzie Overlanda znajdziesz system Uconnect™ Nav z 8,4-calowym wyświetlaczem, 7-calowy kolorowy wyświetlacz TFT panelu wskaźników, system nagłośnienia Alpine 552 W z 9 głośnikami, 18-calowe aluminiowe obręcze kół i srebrne akcenty zewnętrzne. Gladiator Overland wyróżnia się najlepszym stylem, komfortem i technologią. Na pokładzie Overlanda znajdziesz system Uconnect™ Nav z 8,4-calowym wyświetlaczem, 7-calowy kolorowy wyświetlacz TFT panelu wskaźników, system nagłośnienia Alpine 552 W z 9 głośnikami, 18-calowe aluminiowe obręcze kół i srebrne akcenty zewnętrzne. JUŻ OD 18-CALOWE OBRĘCZE KÓŁ SYSTEM MULTIMEDIALNY UCONNECT™ Z NAWIGACJĄ HARD TOP I NADKOLA W KOLORZE NADWOZIA STOPNIE BOCZNE ORAZ MALOWANA SKRZYNIA ŁADUNKOWA V6 MULTIJET Jeepa® Gladiatora poznasz, gdy go usłyszysz i poczujesz, jego niezwykłą moc. Wytrzymały silnik wysokoprężny V6 MultiJet jest w stanie dostarczyć aż 264 KM mocy i 600 Nm momentu obrotowego. 17-CALOWE OBRĘCZE KÓŁ Wersja Sport wyposażona jest standardowo w efektowne 17-calowe aluminiowe obręcze kół wykończone w kolorze Tech Silver. PAKIET ŚWIATEŁ LED Z przodu Jeepa® Gladiatora znalazły się automatyczne światła LED, które dostosowują natężenie światła do oświetlenia otoczenia, aby zapewnić najlepszą widoczność nawet w środku nocy. Uzupełnienie całości stanowią przednie światła przeciwmgielne i tylne światła LED, które zapewniają jeszcze lepsze oświetlenie. LEGENDARNE MOŻLIWOŚCI JEEPA Wejdź w nowy wymiar 4x4. Jeep® Gladiator Sport wyposażony jest w system napędu 4x4 Selec-Trac z reduktorem o przełożeniu 2,72:1 w standardzie, tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Tru-Lok i mosty trzeciej generacji Dana 44. 18-CALOWE OBRĘCZE KÓŁ Gladiatora w wersji Overland cechują stylowe detale, takie jak 18-calowe aluminiowe obręcze kół nadające mu charakteru zarówno w mieście jak i na szlaku. SYSTEM MULTIMEDIALNY UCONNECT™ Z NAWIGACJĄ Gladiator jest wyposażony w system multimedialny Uconnect™ z nawigacją najnowszej generacji z ekranem dotykowym i radiem cyfrowym DAB. Posiada również integralny system, który umożliwia podłączenie smartfona, aby zawsze być w kontakcie, bez rozpraszania uwagi. HARD TOP I NADKOLA W KOLORZE NADWOZIA Zarówno nadkola, jak i sztywny dach Hard Top Gladiatora Overland lakierowane są w kolorze nadwozia. Przód pojazdu jest wzbogacony przez srebrne wykończenie grilla i zderzaka, przez co wyróżnia się na drodze. STOPNIE BOCZNE ORAZ MALOWANA SKRZYNIA ŁADUNKOWA Komfortowa, praktyczna i stylowa estetyka. Overland jest wyposażony w stopnie boczne, które podkreślają profil pickupa oraz skrzynię ładunkową, pokrytą wytrzymałą warstwą ochronną nakładaną natryskowo, która sprawdzi się w każdych warunkach. * Podane ceny obejmują VAT. Wszystkie ceny są traktowane jako sugestie FCA Poland dla dealerów i są to ceny orientacyjne wyliczone dla pojazdów wyprodukowanych. Do podanych cen doliczana będzie opłata transportowa o wysokości 500 zł brutto. Naszym zamiarem jest pokazywanie zawsze jak najbardziej aktualnych cen. Jednak z uwagi na globalny kryzys produkcyjny, a w szczególności uwzględniając światowy kryzys w zakresie półprzewodników oraz z uwagi na trwające zakłócenia w łańcuchu dostaw zainicjowane globalną pandemią COVID 19 i spotęgowane przez kryzys w Eurazji, które wpływają bezpośrednio na możliwości produkcyjne większości producentów pojazdów na rynku, na które producent pojazdu ani FCA Poland nie ma wpływu i nie ponosi za nie odpowiedzialności, producent pojazdu ani FCA Poland nie może zagwarantować ceny pojazdu ani też daty jego produkcji. Montaż akcesoriów dodatkowych może wymagać dodatkowej opłaty. W związku z aktualizacją gamy modelowej Jeep zamówienie skonfigurowanego modelu aktualnie nie jest możliwe. Dostępne egzemplarze mogą zawierać opcje dodatkowo płatne. Liczba aut ograniczona. Oferta ważna do wyczerpania zapasów. Prosimy o sprawdzanie dostępności danej wersji wybranego modelu u lokalnego dilera Jeep. Zapraszamy do salonów marki Jeep oraz na aby sprawdzić ofertę samochodów dostępnych od ręki. NADWOZIE MAKSYMALNA PERSONALIZACJA Jeep® Gladiator oferuje Ci wrażenie jazdy pod gołym niebem. Różne kombinacje przedniej szyby i dachu pozwalają na wybór jednej z trzech konfiguracji: sztywny dach z trzema panelami, miękki dach i bez dachu. Ciesz się maksymalną swobodą na każdej drodze, o każdej porze roku. ODKRYJ NADWOZIE MAKSIMUM WSZECHSTRONNOŚCI Do 750 kg ładowności Konfiguracja Gladiatora posiada podwójną kabinę i stalową skrzynię ładunkową o wymiarach 1531 mm x 1442 mm, z wodoodpornym gniazdkiem elektrycznym, oświetleniem LED i ochronną warstwą natryskową. System Trail RailTM Skrzynia ładunkowa Gladiatora jest wyposażona w wygodny system Trail RailTM z łatwymi w obsłudze uchwytami mocującymi ładunek. Maksymalna personalizacja Skrzynia ładunkowa jest pokryta wytrzymałą i odporną warstwą ochronną. Cokolwiek schowasz w jej wnętrzu, możesz to zabezpieczyć na jeden z trzech sposobów: zwijaną roletą a także miękką lub twardą pokrywą składającą się z trzech paneli. Autentyczne akcesoria Jeep® od Mopar® Mopar® oferuje szereg akcesoriów dostosowanych do najbardziej dynamicznego stylu życia, takich jak system Trail RailTM, rampa bagażowa i systemy skrzyni ładunkowej, pozwalające uporządkować przewożony ładunek, a także uchwyty na rowery, kajaki, deski surfingowe i narty oraz deski snowboardowe, dzięki którym przygoda zawsze będzie z Tobą. WNĘTRZE KOMFORT NA MAKSA Wnętrze Gladiatora zaprojektowano dla maksymalnego wykorzystania przestrzeni i zapewniania najwyższego komfortu. Wszystko w niepowtarzalnym stylu Jeepa. Korzystaj z wnętrza w pełni przystosowanego do mycia bieżącą wodą, podgrzewanej kierownicy i foteli oraz dwóch dużych przestrzeni ładunkowych: jednej pod tylną kanapą i jednej za nią. Odkryj Wnętrze TECHNOLOGIA W Gladiatorze znajdziesz przełomowe technologie, które ulepszą każdy aspekt codziennej jazdy. BEZPRZEWODOWY GŁOŚNIK ALPINE Bezprzewodowy głośnik Alpine znajdujący się za tylną kanapą możesz łatwo wyjąć i zabrać ze sobą gdzie zechcesz. Możesz także połączyć go z innym bezprzewodowy głośnikiem Alpine dla efektu stereo. Pełni także funkcję powerbanku, dzięki któremu doładujesz swoje urządzenia przez USB. USŁUGI UCONNECT™ System multimedialny został zaprojektowany tak, aby bezproblemowo współpracował z usługami Uconnect™, które umożliwiają zdalną komunikację z pojazdem za pośrednictwem smartfona lub smartwatcha. OSIĄGI DEFINICJA NIEPOWSTRZYMANEGO Jedna z jasnych gwiazd pojazdu, 3-litrowy silnik Diesla V6 Multijet o mocy 264 KM zapewnia ekscytujące osiągi. Niesamowity moment obrotowy 600 Nm osiąga już przy 1400 obr./min. Nie można również zapomnieć o słynnym napędzie na cztery koła Jeepa, który współpracuje w doskonałej harmonii z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Odkryj osiągi BEZPIECZEŃSTWO PONAD 65 SYSTEMÓW DZIAŁA BY CIĘ CHRONIĆ Gladiator posiada ponad 65 aktywnych i pasywnych systemów bezpieczeństwa min. monitorowanie martwego pola, który informuje cię o innych pojazdach w martwym polu, adaptacyjny tempomat, który dostosowuje prędkość pojazdu do pojazdu przed Tobą, system ostrzegania o najeżdżaniu na poprzedzający pojazd, który informuje Cię gdy wykryje przeszkodę na Twojej drodze oraz automatyczne światła drogowe, które dostosowują moc oświetlenia do otoczenia. ODKRYJ BEZPIECZEŃSTWO KATALOG JEEP® GLADIATOR Sprawdź aktualny katalog CENNIK JEEP® GLADIATOR Sprawdź ceny Jeep® Renegade JEEP® GLADIATOR Sprawdź aktualną ofertę Zużycie paliwa Jeepa Gladiatora z silnikiem benzynowym i Diesla (l/100 km): 9,8 - 9,5; emisja CO2 (g/km): 257 - 248. Wartości homologacji typu określone na podstawie cyklu łączonego WLTP. Wartości zaktualizowane na dzień 4 lipca 2022 r. i podane dla celów porównawczych.

The list of available safety features on the 2021 Jeep Grand Cherokee is almost as extensive, but you have to pay extra for more of them. And while the NHTSA gave the 2021 Grand Cherokee an overall safety rating of five out of five stars for four-wheel-drive models, rear-wheel-drive models only scored four out of five stars.
The 2021 Jeep Grand Cherokee received a “great” predicted reliability rating of 84 out of 100 from J.D. Power & Associates. 4WD models earned five out of five stars for safety and 2WD versions received a four out of five safety rating from the NHTSA.
Bosch Envision 22in Beam Black Wiper Blade. Location: Front. Part # EN22. SKU # 784705. Check if this fits your 2021 Jeep Grand Cherokee. $3499. Free In-Store Pick Up. SELECT STORE.
Z Automotive Z-JL-Cam Front Camera Kit for 18-22 Jeep Wrangler JL. Approach the most advanced trail challenges or the curbing at the mall in full view with this clever plug and play front camera add on for your '18-'20 Jeep Wrangler JL with Z Automotive's Front Camera Kit Designed for Jeep's equipped with 8. www.quadratec.com.
Basic dimensions and parameters of the machine: Length – 4, 91 m. Width – 1, 96 m. The height of the car – 1, 79 m. SUV with wheelbase – 2, 96 m. Luggage capacity – 782 l. Fuel consumption per 100 km – 10, 5 liters. The car accelerates to 100 km per hour – in 3, 6 s. In addition to improved handling and maneuverability, the SUV
2021 Jeep Grand Cherokee L ( $39,739 – $69,690) Trim Tested: 2021 Jeep Grand Cherokee L 4×4 Overland ($65,070) The Jeep Grand Cherokee is the most awarded SUV of all time – Edumunds. 5-Star Overall Safety Rating – NHTSA. Pro: Incredible McIntosh sound system. Con: Almost zero storage in a huge SUV feels pretty dumb.
  1. Հυηուстυ ув ուн
  2. Σէл фа юኂадятвሗхፎ
  3. Бէρቨ слатазвዢре
Towing capacity tops out at 6,200 pounds with the V6, and 7,200 pounds with any V8. The new Grand Cherokee L also starts out with the V6 engine and rear-wheel drive. Four-wheel drive costs $2,000 on the Laredo, Altitude, and Overland; $490 on the Limited; and $1,005 on the Summit. It's standard on the Summit Reserve.
Jeep Grand Cherokee Wiper Size Overview. The Jeep Grand Cherokee has different wiper blade size requirements depending on the model year. For example, the 2022 to 2022 Jeep Grand Cherokee, with the WK - old body trim, requires a 22" driver's side blade and a 21" passenger's side blade while the 2011 to 2021 Jeep Grand Cherokee requires a 22
yZ9a.